Диски для дисковых велосипедов 29er Внутренняя ширина 24 мм Глубина 50 мм без крюка для велокросса и гравийных велосипедов

Товар: диски 29er для дисковых велосипедов, внутренняя ширина 24 мм, глубина 50 мм, без крюка, для велокросса и гравийных велосипедов

Этот 28-миллиметровый внешний и 24-миллиметровый внутренний обод для дорожного диска 50 мм обеспечивает идеальную платформу для любых гравийных и велосипедных покрышек с 30 ° C до 50 ° C и упрощают настройку бескамерных шин.

Технические характеристики:

Элемент:	D24-50H (GZX50)	Использовать:	гравийный велосипед, велокросс
Тип обода:	29 дюймов / 700c без крюка	Материал:	Карбоновое волокно Toray T700 & T800
Готовность к бескамерному использованию:	да	Масса:	440 г ± 15
Внешняя / внутренняя ширина:	28 мм / 24 мм	ERD:	545 мм
Глубина:	50 мм	Заканчивать:	Матовый, глянцевый
Максимальный предел веса:	135 кг	Плетение:	УД, 3к, 6к, 3к саржа, мрамор
Кол-во спицевых отверстий:	16–36	Диаметр отверстия для сборки:	8,5 мм
Диаметр отверстия под спицы:	4,5 мм / 2,5 мм или индивидуально	Диаметр отверстия клапана:	6.5 мм
Компенсировать:	2,5 мм (асимметричный)	Тип тормоза:	дисковый тормоз
Максимальное натяжение спиц:	140 кгс (рекомендуется 110 ~ 130 кгс)	Максимальное давление в шинах:	50 фунтов на квадратный дюйм (рекомендуется макс.)
T размер огня:	28C ~ 50C (рекомендуемые)	Стандарт:	Стандарт EN
Наклейка:	Индивидуально

Функции:

• Более широкая внутренняя ширина на 24 мм и профиль средней глубины обеспечивают достаточную аэродинамическую поддержку при езде в одиночку по гравийным равнинам, но не на такой глубине, чтобы ее было трудно контролировать при боковом ветре.
  

• Сверхлегкий обод изготовлен из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 & T800, имеет наилучшее соотношение прочности и веса без экономии средств.
  

• Smooth Wall Tec. Препрег не загибается во время отверждения, сгладьте внутреннюю и внешнюю стенки обода, чтобы снизить потенциальные проблемы с качеством.

• Армирование углеродной лентой. Используйте уникальную карбоновую полосу, чтобы усилить натяжение спиц и стабилизировать структуру обода, а также уменьшить вес обода.

• Ударопрочная конструкция. Карбоновые обода имеют слой композитного материала, который увеличивает ударную вязкость и помогает распределять энергию и удары от ударов по ободу.
  

• Готовность к бескамерному использованию. Конструкция Beadlock улучшает настройку колесных дисков для бескамерных шин и улучшает герметичность, в результате чего получаются более легкие карбоновые колеса для гравийного велосипеда & cyclocross.
  

• Угловые отверстия для спиц позволяют ниппелю тянуться прямо на одной линии со спицей для уменьшения напряжения, что приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.

Производственный процесс:

Наша команда инженеров создает уникальную ориентацию волокон, которая усиливает желаемые характеристики катания для данного обода. И каждый обод имеет собственный график простоя, который неукоснительно соблюдается рабочими, он обеспечивает точность каждого обода в производственном процессе.

Наши карбоновые диски изготовлены из цельного литья, каждый обод изготовлен из одного куска длинного углеродного волокна, без складок, что обеспечивает максимальную прочность обода. И мы используем уникальный процесс для удаления воздушной камеры из отверстия клапана, так что обод не нужно латать, как это делают традиционные производители.

100% проверка качества:

Карбонал делает 100% проверка качества и запись в базе данных, каждому карбоновому ободу присваивается уникальный идентификационный номер. , которые позволяют нам поставлять продукцию высочайшего качества и отслеживать каждый обод, чтобы обеспечить наилучшее послепродажное обслуживание.

Узнать больше о карбоновом ободе Carbonal Контроль качества.