Артикул D18-38X, вес 400 г, ERD 569. Этот обод диска имеет асимметричную форму обода. Асимметричные обода со смещенным ниппельным основанием улучшают общую прочность колеса за счет правильной балансировки углов крепления спиц от одного фланца к другому.
DetailsИзделие Д21-50, вес 425г/460г, ЭРД 545мм. Этот набор клинчерных ободов шириной 50 мм, готовый к бескамерному использованию, с шириной внешнего обода 28 мм предлагает широкую и стабильную платформу для всего: от шоссейных велосипедов до гравийных велосипедных покрышек.
Detailsартикул D24-28HX (GZX28), вес 350 г, ERD 589 мм. этот новый асимметричный 29-дюймовый карбоновый обод для гравийного велосипеда без крючка с более широкой внутренней шириной 24 мм, более легкий, чем версия с крючком, но без ущерба для жесткости и прочности.
Detailsартикул D24-38H (GZX38), вес 380 г, ERD 569 мм. GZX38 был разработан с единственной целью: сделать наилучший обод для гонок или езды по гравию на длинные дистанции. с массивным внутренним диаметром 24 мм ширина, этот обод обеспечивает стабильный профиль даже для самых широких гравийных шин.
DetailsАртикул Д22-35, вес 375г, ЭРД 575мм. Новый клинчерный обод 29er/700C с внутренней шириной 22 мм и глубиной 35 мм, предназначенный для легкого гравия и дисковых тормозов шоссейных велосипедов. Это совместимая с бескамерными шинами более широкая шина для комфортной езды, сопровождающая вас в покорении пересеченной местности.
DetailsАртикул D22-40X, вес 390 г, ERD 565 мм. Новый асимметричный клинчерный обод 29er/700C со смещением 2,5 мм и глубиной 40 мм, предназначенный для легкого гравия и дисковых тормозов шоссейных велосипедов. Это совместимая с бескамерными шинами более широкая шина для комфортной езды, сопровождающая вас в покорении пересеченной местности.
DetailsИзделие XC930X, вес 365 г, ERD 595 мм. Широкая внутренняя ширина 30 мм и асимметричный профиль обода со смещением 3 мм, сверхлегкий при весе 365 г, подходит для райдера XC, который ищет широкую, но легкую велосипедную пару 29er XC из карбона.
DetailsИзделие D24-39, вес 410 г, ERD 567 мм. Бескамерная платформа имеет внутреннюю ширину 24 мм, подходящую для широкого диапазона гравийных покрышек и шин для велокросса. Это один из лучших ободов для гонок по гравию или катания на длинные дистанции.
Details
Уважаемые клиенты, Мы искренне приглашаем вас и вашу команду принять участие в Тайбэйском цикле 2024 года и посетить наш стенд, чтобы насладиться нашими новейшими велосипедными ободами / карбоновыми к...
Диски для горных велосипедов из карбона были спроектированы, чтобы стать предпочтительным оружием для агрессивных райдеров.
Эти диски имеют дизайн без крючков, готовые к бескамерному использованию.Мы улучшили дизайн без крюка до следующего уровня.В отличие от традиционных крючков для борта, они «вдавливают» шины, создавая округлый след.В нашем ободе без крюка отсутствует традиционный крюк для борта, который позволяет боковинам шины образовывать оптимальное сопряжение с каналом обода, что приводит к более стабильной точке контакта на трассе, которая максимизирует характеристики прохождения поворотов и управляемости без риска отрыжки или перекатывания..Направленное бурение (отверстия под углом) помогает снизить дополнительную нагрузку на поверхность стыка ложа соски.
Доступны размеры 27.5er (650b) и 29er, симметричные и асимметричные профили обода, а также обода различной ширины:
Внутренняя ширина 26 мм при глубине 25 мм обод асимметричный профиль обода, смещение 3 мм.
Уникальный асимметричный профиль балансира привода и натяжение спиц неприводной стороны делают колеса горного велосипеда более прочными и долговечными.
650b - асимметричный профиль обода - TR726X , Глубина 25 мм, внешний диаметр 32 мм, внутренний диаметр 26 мм, вес обода 370 г.
29er - асимметричный профиль обода - TR926X , Глубина 25 мм, внешний диаметр 32 мм, внутренний диаметр 26 мм, вес обода 390 г.
Внутренняя ширина 29 мм @ @ 23.Обод глубиной 5 мм , симметричный профиль обода.
Это самая популярная форма обода из углеродного волокна для всех горных велосипедов.
650b - симметричный профиль обода - TR729 , 23.5 мм глубиной, 35 мм снаружи, 29 мм внутри, вес обода 390 г.
29er - симметричный профиль обода - TR929 , 23.5 мм глубиной, 35 мм снаружи, 29 мм внутри, вес обода 410 г.
Внутренняя ширина 30 мм при глубине обода 25 мм, асимметричный профиль обода, смещение 3 мм.
Широкий, жесткий и сильный, значительно повышается ударопрочность и упрощается установка шин.
650b - асимметричный профиль обода - TR730X , Глубина 25 мм, внешний диаметр 36 мм, внутренний диаметр 30 мм, вес обода 435 г.
29er - асимметричный профиль обода - TR930X , Глубина 25 мм, внешняя 36 мм, внутренняя 30 мм, вес обода 450 г.
Внутренняя ширина 31 мм при глубине обода 24 мм , симметричный профиль обода.
Этот новый обод TR931 имеет внутреннюю ширину 32 мм, что делает его подходящим для нового поколения широкополосных шин в диапазоне от 2,2 до 2,8 дюйма.
29er - симметричный профиль обода - TR931 , Глубина 24 мм, внешняя 37 мм, внутренняя 31 мм, вес обода 400 г.
Внутренняя ширина 32 мм при глубине обода 26 мм , асимметричный профиль обода, смещение 3 мм.
Эти новые асимметричные карбоновые обода для трейловых велосипедов имеют внутреннюю ширину 32 мм, что делает их подходящими для нового поколения широкополосных покрышек в диапазоне от 2,3 до 2,8 дюйма.
650b - асимметричный профиль обода - TR732X , Глубина 26 мм, внешняя 38 мм, внутренняя 32 мм, вес обода 440.
29er - асимметричный профиль обода- TR932X , Глубина 26 мм, внешний диаметр 38 мм, внутренний диаметр 32 мм, вес обода 460 г.В общей сложности 1 страницы
Давайте останемся на связи ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
