Изделие Д23-40, вес 395г, ЭРД 565мм. Новый клинчерный обод дорожного диска шириной 30 мм и внутренней шириной 23 мм и глубиной 40 мм обеспечивает идеальную платформу для любых шоссейных, гравийных или велокроссовых покрышек от 25C до 50C, а также упрощает установку бескамерных шин.
Артикул Д22-35, вес 375г, ЭРД 575мм. Новый клинчерный обод 29er/700C с внутренней шириной 22 мм и глубиной 35 мм, предназначенный для легкого гравия и дисковых тормозов шоссейных велосипедов. Это совместимая с бескамерными шинами более широкая шина для комфортной езды, сопровождающая вас в покорении пересеченной местности.
Изделие XC930X, вес 365 г, ERD 595 мм. Широкая внутренняя ширина 30 мм и асимметричный профиль обода со смещением 3 мм, сверхлегкий при весе 365 г, подходит для райдера XC, который ищет широкую, но легкую велосипедную пару 29er XC из карбона.
Изделие D24-44, вес 420г, ERD 557мм. Дизайн с учетом гонок, с внутренней шириной 24 мм, глубиной 44 мм и жестким профилем обода, D24-44 разработан для опытных велосипедистов, которым нужны аэродинамические преимущества или более крупные райдеры.
Артикул D24-39X, вес 410 г, ERD 567 мм. Новый асимметричный велосипед 700C Gravel/CX со смещением 2,8 мм, внутренняя ширина 24 мм, клинчерный карбоновый обод глубиной 39 мм, готовая бескамерная платформа имеет внутреннюю ширину 24 мм, подходит для широкого спектра гравийных и циклокроссовых велосипедных шин. Катайтесь с комфортом и получайте удовольствие!
Артикул D29-40, вес 450г, ERD 565мм. Гравийный велосипед 700C, внутренняя ширина 29 мм, глубина клинчерного обода 40 мм, готовая бескамерная платформа имеет внутреннюю ширину 29 мм, подходит для очень широких шин от 35 мм до 55 мм.
Артикул XC928X, вес 335 г/365, ERD 601 мм. Достаточно легкий для гонок обод XC928X с внутренней шириной 28 мм и нижним асимметричным профилем обода глубиной 22 мм со смещением 3 мм, предназначенный для гонщиков по пересеченной местности, которые стремятся получить все возможные преимущества на трассе.
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Изделие DH731, вес 570 г, ERD 560 мм. Это карбоновый обод для спуска с дополнительным усилением. Более толстые стенки могут справиться с более тяжелыми и агрессивными гонщиками, что делает его лучшим выбором для фрирайда и скоростного спуска.
Изделие DH931, вес 590 г, ERD 598 мм. Это 29-дюймовый карбоновый обод для скоростного спуска с дополнительным усилением. Более толстые стенки могут справиться с более тяжелыми и агрессивными гонщиками, что делает его лучшим выбором для фрирайда и скоростного спуска.
пункт mx742dh, вес 580 г, erd 557 мм. наклонный карбоновый ободок 27,5er mtb, внутренняя ширина 36 мм подходит для более широких шин для горных велосипедов. эти скоростные углеродистые диски имеют прочные, жесткие, прочные и совместимые карбоновые диски, предназначенные для наказания
пункт mx942dh, вес 600 г, erd 595 мм. наклонный карбоновый обод 29er mtb, внутренняя ширина 36 мм подходит для более широких шин для горных велосипедов. эти скоростные углеродистые диски имеют прочные, жесткие, прочные и совместимые карбоновые диски, предназначенные для наказания
пункт mx750, вес 470 г, эрд 557 мм. новый шире, это 27,5 дюйма плюс карбоновый обод 43-миллиметровая внутренняя ширина обеспечивает лучшую платформу для ваших любимых широких & amp; плюс шины.
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Артикул DTX301-27W-59D, вес: 780–1010 г. Новое колесо 700c с тремя спицами диаметром 20 мм, внутренними, 27 мм внешними и глубиной 69 мм, доступное в трубчатом и бескамерном исполнении, аэродинамический дизайн и превосходная жесткость для оптимальной передачи мощности, идеально подходит для тестеров по триатлону и спортсменов-триатлонистов. Конструкция из чрезвычайно высокомодульного углеродного волокна, проверенная профессионалами в гонках.
Артикул DTX301-23W-60D, вес: 795–1140 г. Это колесо с тремя спицами имеет обод глубиной 60 мм и шириной 23 мм. Аэродинамический дизайн и выдающаяся жесткость обеспечивают эффективную и прямую передачу мощности , что идеально подходит для испытателей гонок на время и триатлонистов.
Артикул DTX501-23W-55D, вес: 795–1140 г. Это карбоновое колесо с 5 спицами имеет обод глубиной 55 мм и шириной 23 мм. Аэродинамический дизайн и выдающаяся жесткость обеспечивают оптимальную передачу мощности и идеально подходят для шоссейных гонщиков, гонщиков на время и триатлонистов.
Артикул DTX501-25W-56D, вес: 850–1170 г. Новое пятиспицевое карбоновое колесо имеет обод глубиной 56 мм и шириной 25 мм, доступный клинчерный (готовый к бескамерному использованию) и трубчатый профили обода, аэродинамический дизайн и выдающаяся жесткость обеспечивают оптимальную передачу мощности, идеально подходящую для шоссейных гонщиков, гонщиков на время и триатлонистов.
Артикул DISCX-DR-W28, вес: 1096 г±50. Разработано как идеальное заднее дисковое колесо для шоссейных велосипедов и велосипедов для гонок на время, наиболее эффективное решение для аэродинамики и качества езды.
пункт DISCT-X-DF/DR, вес: 1120г ~ 1400г ±50. спроектированная конструкция для максимальной аэродинамической эффективности, новое дисковое колесо дискового тормоза — идеальное сочетание усовершенствованного аэродинамического дизайна и легкой конструкции из углеродного волокна.