Dear All, We are thrilled to announce that Carbonal Bike will be proudly participating in the 2025 Sea Otter Classic! As a leading manufacturer of high-quality carbon fiber bicycle rims and wheels, we...
Предмет номер.:
DTX301-27W-69DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
780~1010gInner width:
20mmOuter width:
27mmDepth:
69mmMax weight limit:
150kg / 331lbs Товар: Колеса 700C Carbon Triathlon Track с тройными спицами, ширина 27 мм и глубина 69 мм
Новое колесо 700c с тремя спицами диаметром 20 мм, внутренними, 27 мм внешними и глубиной 69 мм, доступное в трубчатом и бескамерном исполнении, аэродинамический дизайн и превосходная жесткость для оптимальной передачи мощности, идеально подходит для тестеров по триатлону и спортсменов-триатлонистов. Конструкция из чрезвычайно высокомодульного углеродного волокна, проверенная профессионалами в гонках.
Характеристики колес 700C Triathlon Track с тремя спицами
Модель | DTX301-27W-69D |
Материал | Toray T700 и T800 премиум-класса из углеродного волокна |
Размер | 700C (ЭТРТО 622 мм) |
Использование по назначению | Триатлон, гонка на время, трек |
Тип бусины | Трубчатый / Клинчер (готов к бескамерному использованию) |
Готов к бескамерному использованию | Да, да |
Ширина _ | Трубчатая 27 мм / клинчерная 20 мм внутренняя и 27 мм внешняя |
Глубина | 69 мм |
Масса | Трубчатый/ободной тормоз/передний - 780г Трубчатый/ободной тормоз/задний - 890г Трубчатый/дисковый тормоз/передний - 780г Трубчатый/дисковый тормоз/задний - 920г Трубчатый/гусеничный/передний - 850г. Трубчатый/гусеничный/задний - 900г. Клинчер/ободной тормоз/передний - 890г Клинчер/ободной тормоз/задний – 1000 г. Клинчер/дисковый тормоз/передний - 890г Клинчер/дисковый тормоз/задний – 1030 г. Клинчер/гусеничный/передний - 960г Клинчер/гусеница/задняя - 1010г *Вес может отличаться ±5%. |
Максимальный вес велосипедиста (на ровной поверхности) | 150 кг / 331 фунт |
Плетение | УД, 3к саржа, 6к |
Заканчивать | Матовый, глянцевый |
Диаметр отверстия клапана | 6,5 мм |
Размер оси |
Ободной тормоз: передний QR 100 мм / QR 130 мм Дисковый тормоз: передний 12x100 мм, задний 12x142 мм. Гусеница: передняя фиксированная 100 мм/задняя фиксированная 120 мм |
Кассетный корпус (заднее колесо) | Shimano Road 11S / Sram XDR |
Давление в шинах | 1 30 фунтов на квадратный дюйм / 8,96 бар (рекомендуемый максимум) |
Наклейка / Краска | Нет или пользовательская графика |
Гарантия | 5 лет |
Все карбоновые диски на велосипеде Carbonal на 100% индивидуальны. Если предпочтительные характеристики не указаны в списке, свяжитесь с нами (sales@carbonalbike.com) и опишите ваши особые требования, мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам.
100% проверка качества:
Carbonal проводит 100% проверку качества и записывает в базу данных. Каждому карбоновому трехспицевому колесу присваивается уникальный идентификационный номер , что позволяет нам поставлять продукцию высочайшего качества и отслеживать каждое колесо, чтобы обеспечить лучшее послепродажное обслуживание.
Узнайте больше о контроле качества Carbonal.
5 лет гарантии:
Carbonal гарантирует отсутствие производственных дефектов в своей продукции в течение 5 лет с даты покупки.
Данная гарантия распространяется только на первоначального владельца и не подлежит передаче.
Для предъявления гарантийной претензии необходимы действительные доказательства покупки, фотографии дефекта и серийный номер продукта.
Пожалуйста, сохраните документ, подтверждающий покупку, на случай будущих гарантийных претензий.
Данная гарантия не распространяется на:
1. Нормальный износ;
2. Любой ущерб, причиненный несчастным случаем, неправильным использованием, небрежностью, злоупотреблением или любыми другими сложными причинами;
3. Неправильная сборка, техническое обслуживание или обслуживание неавторизованным специалистом.
Страхование гражданской ответственности на 1,3 миллиона человек по всему миру, включая коммерческую общую ответственность и основание для возникновения событий.
Дополнительная информация о нашей гарантийной политике.
Артикул DTX301-23W-60D, вес: 795–1140 г. Это колесо с тремя спицами имеет обод глубиной 60 мм и шириной 23 мм. Аэродинамический дизайн и выдающаяся жесткость обеспечивают эффективную и прямую передачу мощности , что идеально подходит для испытателей гонок на время и триатлонистов.
Item D23-32MG, weight 330g, ERD 581mm. Crafted from ultra-light carbon fiber, the MG series rims are the result of continuous optimization in carbon fiber stacking technology. The use of high-quality T1000 and T800 carbon fiber materials ensures exceptional strength-to-weight ratio, making it an ideal choice for professional cyclists seeking maximum performance and durability.
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Изделие R18-60, вес 570г, ЭРД 525мм. Этот высокопрофильный аэродинамический обод с внутренней шириной 18 мм и глубиной 60 мм предназначен для велосипедистов, любящих скорость. Создано для победы вшоссейные гонки, кольцевые гонки, гонки на время и триатлон.
[Ободной тормоз] Изготовленные вручную карбоновые колеса для дорожного велосипеда со ступицей Bitex BX303F/R +спицами и ниппелями Aero CX-Ray Sapim . Уровень Eco Racing, самая доступная карбоновая колесная пара для шоссейных велосипедов.
Товар MX780 , вес 615г, ERD 545мм. Этот 27,5-дюймовый карбоновый обод для толстого велосипеда шириной 80 мм отличается прочностью и имеет двойную конструкцию для езды по снегу, песку или одиночной трассе. Секция глубиной 28 мм обеспечивает дополнительную жесткость для более агрессивных гонщиков.
Артикул Д18-38, вес 390г, ЭРД 569мм. Этот дорожный обод велосипедного дискового тормоза глубиной 38 мм имеет ширину 25 мм, широкий U-образный профиль обода обеспечивает улучшенную аэродинамику, а углерод Toray T800 используется для того, чтобы сделать этот обод более прочным, легким и жестким для колес дорожных дисковых тормозов.
Item D30-35H, weight 435g, ERD 575mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.