Dear All, As the year draws to a close, we at Carbonal would like to take a moment to sincerely thank each and every one of you for your continued trust, support, and partnership throughout 2025. It h...
Предмет номер.:
BMX451-50Size:
20 inchMaterial:
Toray T700 + T800 carbon fiberType:
clincherWeight:
410g±15ERD:
374mmInner width:
16mmOuter width:
23mmDepth:
50mmMax weight limit:
120kg / 265lbsпункт продукта: профессиональный 20-дюймовый 451 клинчерный обод из углеродного волокна шириной 23 мм и глубиной 50 мм
этот обод 20" 451 с внутренней шириной 16 мм подходит для шин от 1.1" до 1.4". он's легкий, жесткий и прочный для тренировок и гонок. этот обод можно использовать для складного велосипеда, лежачего велосипеда, велосипеда для птиц, велосипеда Moulton, велосипеда dahon, велосипеда для крачек , Tyrell, fsir, BMX, BMX Racing и т. д..
Технические характеристики:
| вещь: | бмх451-50 | использовать: | складной велосипед, лежачий, BMX и т. д.. |
| тип обода: | 20" довод | материал: | углеродное волокно toray T700 + T800 |
| бескамерка готова: | No | масса: | 410 г±15 |
| внешняя/внутренняя ширина: | 23 мм / 16 мм | этрто: | 451мм |
| глубина: | 50мм | эрд: | 374 мм (включая размер головки ниппеля) |
| ткать: | уд/3к саржа/мрамор | финиш: | матовый, глянцевый |
| Количество отверстий для спиц: | от 14 до 36 часов | Максимальный предел веса: | 120 кг / 265 фунтов |
| Диаметр отверстия под спицу: | 4.5 мм или по индивидуальному заказу | диаметр отверстия сборки: | 7.5мм |
| максимальное натяжение спиц: | >300кгс | диаметр отверстия клапана: | 6.5 мм (преста) или 8.5мм (Шредер) |
| наклейка: | индивидуальные | ширина шины: | 23с - 37С рекомендуется |
| гарантия: | 5 лет | стандарт: | в стандарте |
5 лет гарантии:
Carbonal гарантирует отсутствие производственных дефектов в своих продуктах в течение 5 лет после первоначальной даты покупки.
эта гарантия распространяется только на первоначального владельца и не подлежит передаче.
действительное доказательство покупки, фотографии дефекта и серийный номер продукта необходимы для претензии по гарантии.
пожалуйста, сохраните подтверждение покупки для любых будущих претензий по гарантии.
эта гарантия не распространяется:
1. нормальный износ;
2. любой ущерб, причиненный несчастным случаем, неправильным использованием, небрежным обращением, злоупотреблением, или любыми другими серьезными причинами;
3. неправильная сборка, обслуживание, или обслуживание неуполномоченным специалистом.
1.3 миллиона страховок гражданской ответственности по всему миру,, включая коммерческую общую ответственность и основание для возникновения.
производственный процесс:
наша команда инженеров создает уникальную ориентацию волокна, которая усиливает желаемые характеристики езды для данного обода., и каждый обод несет свои собственные документы с графиком укладки, которые тщательно соблюдаются рабочими на укладке, это обеспечивает точность каждого обода в производственный процесс.
наш карбоновые диски изготавливаются цельным формованием, каждый обод изготовлен из цельного длинного углеродного волокна, без складок, чтобы сделать обод максимально прочным. и мы используем уникальный процесс для удаления воздушной камеры от отверстия клапана,, чтобы не нужно было заделывать обод, как это делают традиционные производители.
100% контроль качества:
карбонал делает 100% контроль качества и запись в базу данных, каждому карбоновому ободу присваивается уникальный идентификационный номер , что позволяет нам поставлять продукцию самого высокого качества и отслеживать каждый диск, чтобы обеспечить наилучшее послепродажное обслуживание.
подробнее о углеродном карбоновом ободе контроль качества.
pro 20 дюймов 451 22.5 мм в ширину и 24 мм в глубину клинчерный обод из углеродного волокна
артикул BMX45101, вес: 310 г ± 10, ERD 426 мм. этот клинчерный обод 20" с внутренней шириной 15.5 мм подходит для шин от 1.1" до 1. 4". он's легкий, жесткий и прочный для тренировок и гонок.
pro 20 дюймов 406 ширина 23 мм глубина 45 мм клинчерный обод из углеродного волокна
артикул BMX406-45, вес: 310г±15, ERD 340мм. этот обод можно использовать для складного велосипеда ,, лежачего велосипеда ,, велосипеда для птиц ,, велосипеда Моултон ,, велосипеда Дахон ,, велосипеда терн ,, тирелла ,, fsir ,, BMX ,, гоночного велосипеда BMX и т. д. .
гравийный велосипед трубчатый 38 мм глубина 25мм широкий карбоновый обод
изделие RT38S-CX, вес 370г, ERD 569мм. шире и U-образной формы 38 мм глубокий аэро разработан профиль обода, построенный с премиум Toray T700 & T800 углеродное волокно, делает это диск с трубчатым ободом жесткий, прочный и долговечный, хороший выбор для гравия или велокросса дисковый тормоз колеса.
дорожный гравийный велосипед 700c, внутренняя ширина 22 мм, глубина 35 мм, карбоновый обод без крючка
Артикул D22-35H, вес 395 г, ERD 575 мм. Этот карбоновый обод без крюка для шоссейных и гравийных велосипедов с внутренней шириной 22 мм, рекомендуем шины от 28C до 50C, он лучше подходит для того, что вы ищете, от вседорожной колесной пары.
Дорожный карбоновый обод 700c, клинчерная глубина 60 мм, совместимость с бескамерными моделями
Изделие R18-60, вес 570г, ЭРД 525мм. Этот высокопрофильный аэродинамический обод с внутренней шириной 18 мм и глубиной 60 мм предназначен для велосипедистов, любящих скорость. Создано для победы вшоссейные гонки, кольцевые гонки, гонки на время и триатлон.
Enduro 29er горный велосипед без крюка, карбоновый обод шириной 35 мм, готов к бескамерному использованию
Изделие EN929 (MX935EN), вес 460 г, ERD 598 мм. Этот Карбоновый обод enduro 29er - это улучшенная версия, основанная на ободе шириной 35 мм, более жесткая, прочная и долговечная, которая идеально подходит для всех горных велосипедов и горных велосипедов эндуро.
Enduro . 27,5 .дюйма MTB 37 мм .Широкий асимметричный ободок Wombless бескамерный готов
товар ASD737EN, вес 480 г, ERD 558 мм. Это . Enduro . 27,5 .дюймовый углерод MTB ободокШирокие, прочные и легкие асимметричные диски, значительно улучшая ударопрочность и простоту шины монтаж.
27.5er карбон, ширина 38 мм, глубина 23,5 мм, спускной обод без крюка для MTB
Изделие DH731, вес 570 г, ERD 560 мм. Это карбоновый обод для спуска с дополнительным усилением. Более толстые стенки могут справиться с более тяжелыми и агрессивными гонщиками, что делает его лучшим выбором для фрирайда и скоростного спуска.