Изделие Д23-40, вес 395г, ЭРД 565мм. Новый клинчерный обод дорожного диска шириной 30 мм и внутренней шириной 23 мм и глубиной 40 мм обеспечивает идеальную платформу для любых шоссейных, гравийных или велокроссовых покрышек от 25C до 50C, а также упрощает установку бескамерных шин.
Артикул Д22-35, вес 375г, ЭРД 575мм. Новый клинчерный обод 29er/700C с внутренней шириной 22 мм и глубиной 35 мм, предназначенный для легкого гравия и дисковых тормозов шоссейных велосипедов. Это совместимая с бескамерными шинами более широкая шина для комфортной езды, сопровождающая вас в покорении пересеченной местности.
Изделие XC930X, вес 365 г, ERD 595 мм. Широкая внутренняя ширина 30 мм и асимметричный профиль обода со смещением 3 мм, сверхлегкий при весе 365 г, подходит для райдера XC, который ищет широкую, но легкую велосипедную пару 29er XC из карбона.
Изделие D24-44, вес 420г, ERD 557мм. Дизайн с учетом гонок, с внутренней шириной 24 мм, глубиной 44 мм и жестким профилем обода, D24-44 разработан для опытных велосипедистов, которым нужны аэродинамические преимущества или более крупные райдеры.
Артикул D24-39X, вес 410 г, ERD 567 мм. Новый асимметричный велосипед 700C Gravel/CX со смещением 2,8 мм, внутренняя ширина 24 мм, клинчерный карбоновый обод глубиной 39 мм, готовая бескамерная платформа имеет внутреннюю ширину 24 мм, подходит для широкого спектра гравийных и циклокроссовых велосипедных шин. Катайтесь с комфортом и получайте удовольствие!
Артикул D29-40, вес 450г, ERD 565мм. Гравийный велосипед 700C, внутренняя ширина 29 мм, глубина клинчерного обода 40 мм, готовая бескамерная платформа имеет внутреннюю ширину 29 мм, подходит для очень широких шин от 35 мм до 55 мм.
Артикул XC928X, вес 335 г/365, ERD 601 мм. Достаточно легкий для гонок обод XC928X с внутренней шириной 28 мм и нижним асимметричным профилем обода глубиной 22 мм со смещением 3 мм, предназначенный для гонщиков по пересеченной местности, которые стремятся получить все возможные преимущества на трассе.
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Изделие Д23-40, вес 395г, ЭРД 565мм. Новый клинчерный обод дорожного диска шириной 30 мм и внутренней шириной 23 мм и глубиной 40 мм обеспечивает идеальную платформу для любых шоссейных, гравийных или велокроссовых покрышек от 25C до 50C, а также упрощает установку бескамерных шин.
Артикул Д22-45, вес 405г, ЭРД 555мм. Новый клинчерный обод 29er/700C с внутренней шириной 22 мм и глубиной 45 мм, предназначенный для легкого гравия и дисковых тормозов шоссейных велосипедов. Он
имеет идеальный баланс скорости, маневренности и устойчивости, что делает его лучшим выбором для гонщиков-универсалов.
Артикул D22-40, вес 390г, ERD 565мм. Новый клинчерный обод 29er/700C с внутренней шириной 22 мм и глубиной 40 мм, предназначенный для легкого гравия и дисковых тормозов шоссейных велосипедов. Это совместимая с бескамерными шинами более широкая шина для комфортной езды, сопровождающая вас в покорении пересеченной местности.
артикул MX735DH, вес 520 г, ERD 560 мм. этот безкрючковый карбоновый обод для скоростного спуска 650b имеет внешнюю ширину 35 мм с усиленной боковой стенкой, высочайшая прочность, жесткость и ударопрочность,, что является лучшим выбором для катания в стиле даунхилл и фрирайд.
Артикул RT60S, вес 430 г/480 г, ERD 525 мм. Трубчатые диски U-образной формы шириной 25 мм идеально подходят для дорожных трубчатых шин шириной от 24 до 35 мм. Аэродинамические, жесткие и достаточно прочные для тренировок, шоссейных гонок, а также велокросса.
Изделие R18-80, вес 660г, ЭРД 485мм. Этот клинчерный обод для шоссейных велосипедов глубиной 80 мм и шириной 25 мм является тенденцией в области шоссейных и триатлонных шоссейных велосипедных колес. Использование широких велосипедных ободов для клинчерных колес дает множество преимуществ.
Изделие R18-50X (RX50DH), вес 500 г, ERD 545 мм. Эти U-образные обода из углеродного волокна шириной 25 мм и глубиной 50 мм имеют асимметричный профиль со смещением 2,5 мм, использование смещенного обода позволяет лучше сбалансировать конструкцию колеса.
Изделие R18-50, вес 500г, ЭРД 545мм. U-образный профиль обода глубиной 50 мм делает этот дорожный обод довольно жестким, но при этом сохраняет аэродинамические характеристики. Достаточно прочный и аэродинамичный для шоссейных гонок, тренировок, скалолазания, а также велокросса.
Изделие R18-50, вес 500г, ЭРД 545мм. U-образный профиль обода глубиной 50 мм делает этот дорожный обод довольно жестким, но при этом сохраняет аэродинамические характеристики. Достаточно прочный и аэродинамичный для шоссейных гонок, тренировок, скалолазания, а также велокросса.
Изделие D25-35X (GZX35), вес 350 г, ERD 537 мм. Асимметричный карбоновый обод со смещением 2,5 мм для легкого гравийного велосипеда 27,5 дюймов & 650b, готов к работе без крюка и без камеры, более жесткий, прочный и долговечный, идеально подходит для создания колес с дисковыми тормозами для гравийного велосипеда.
Изделие XC930X, вес 365 г, ERD 595 мм. Широкая внутренняя ширина 30 мм и асимметричный профиль обода со смещением 3 мм, сверхлегкий при весе 365 г, подходит для райдера XC, который ищет широкую, но легкую велосипедную пару 29er XC из карбона.
Артикул DT38D, вес 330г/370г, ЭРД 569мм. Изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, этот асимметричный шоссейный трубчатый обод глубиной 38 мм легкий, но жесткий и встроен в легкую карбоновую колесную пару шоссейных велосипедов.