Изделие Д21-38, вес 380г/410г, ЭРД 569мм. Этот клинчерный бескамерный обод глубиной 38 мм с внутренним каналом диаметром 21 мм подходит для шин большего размера и обеспечивает гонщику максимальный комфорт во время гонок и длительных поездок.
DetailsИзделие Д21-50, вес 425г/460г, ЭРД 545мм. Этот набор клинчерных ободов шириной 50 мм, готовый к бескамерному использованию, с шириной внешнего обода 28 мм предлагает широкую и стабильную платформу для всего: от шоссейных велосипедов до гравийных велосипедных покрышек.
Detailsартикул D24-28HX (GZX28), вес 350 г, ERD 589 мм. этот новый асимметричный 29-дюймовый карбоновый обод для гравийного велосипеда без крючка с более широкой внутренней шириной 24 мм, более легкий, чем версия с крючком, но без ущерба для жесткости и прочности.
Detailsартикул D24-38H (GZX38), вес 380 г, ERD 569 мм. GZX38 был разработан с единственной целью: сделать наилучший обод для гонок или езды по гравию на длинные дистанции. с массивным внутренним диаметром 24 мм ширина, этот обод обеспечивает стабильный профиль даже для самых широких гравийных шин.
DetailsАртикул D22-40X, вес 390 г, ERD 565 мм. Новый асимметричный клинчерный обод 29er/700C со смещением 2,5 мм и глубиной 40 мм, предназначенный для легкого гравия и дисковых тормозов шоссейных велосипедов. Это совместимая с бескамерными шинами более широкая шина для комфортной езды, сопровождающая вас в покорении пересеченной местности.
DetailsИзделие XC930X, вес 365 г, ERD 595 мм. Широкая внутренняя ширина 30 мм и асимметричный профиль обода со смещением 3 мм, сверхлегкий при весе 365 г, подходит для райдера XC, который ищет широкую, но легкую велосипедную пару 29er XC из карбона.
DetailsАртикул Д24-34, вес 390г, ЭРД 577мм. Обод для гравийного велосипеда D24-34 с массивным внутренним диаметром 24 мм обеспечивает стабильный профиль даже для самых широких гравийных шин. Глубины 34 мм достаточно, чтобы обеспечить аэродинамическую помощь при езде в одиночку по гравийным равнинам.
DetailsАртикул D29-40, вес 450г, ERD 565мм. Гравийный велосипед 700C, внутренняя ширина 29 мм, глубина клинчерного обода 40 мм, готовая бескамерная платформа имеет внутреннюю ширину 29 мм, подходит для очень широких шин от 35 мм до 55 мм.
Details
Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Предмет номер.:
DT30SSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
tubularBrake:
disc brakeWeight:
310g±15 / 350g±15 (CX version)ERD:
585mmWidth:
25mmDepth:
30mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
115kg / 254lbs Товар: Легкий карбоновый обод колеса для велокросса, глубина 30 мм, трубчатый.
Более широкий и низкий профиль делает эти трубчатые ободья шоссейных велосипедов очень легкими, обеспечивает идеальную управляемость на поворотах, в условиях бокового ветра, является хорошим выбором для велокросса и скалолазания.
Спецификация:
| Элемент: |
ДТ30С |
Использовать: |
дорога |
| Тип обода: |
700C трубчатый - дисковый тормоз |
Материал: |
Toray T700 и T800 из углеродного волокна |
| Ширина: |
25 мм |
Масса: |
310 г±15/350 г±15 (версия CX) |
| Глубина: |
30 мм |
ЭРД*: |
586 мм |
| Переплетение: |
УД, 3к, 3к саржа, 6к, мрамор  |
Заканчивать: |
Матовый, глянцевый |
| Количество отверстий для спиц: |
16 - 36 |
Диаметр монтажного отверстия: |
8,5 мм |
| Диаметр отверстия для спицы: |
4,5 мм/2,5 мм или по индивидуальному заказу |
Диаметр отверстия клапана: |
6,5 мм |
| Макс говорил с напряжением: |
140 кгс (рекомендуется 110~130 кгс) |
Максимальное давление в шинах: |
160psi - подробнее |
| Наклейка: |
Индивидуальные |
Максимальное количество велосипедистов : |
115 кг / 254 фунта |
| Температура смолы ТГ: |
130°С |
Стандарт: |
стандарт EN |
* ERD: эффективный диаметр обода рассчитывается по верхней точке ниппеля, подробнее здесь .
Функции:
Уникальный производственный процесс:
Наша команда инженеров создает уникальную ориентацию волокон, которая усиливает желаемые характеристики езды для данного обода. Каждый диск имеет свои собственные документы графика укладки, которые тщательно соблюдаются работниками укладки, что обеспечивает точность каждого диска в производственном процессе.
Наши карбоновые диски изготовлены цельным литьем, каждый обод изготовлен из цельного длинного углеродного волокна, без складок, что обеспечивает максимальную прочность обода. И мы используем уникальный процесс удаления воздушной камеры из отверстия клапана, чтобы не приходилось латать обод, как это делают традиционные производители.
5 лет гарантии:
Carbonal гарантирует отсутствие производственных дефектов в своей продукции в течение 5 лет с даты покупки.
Данная гарантия распространяется только на первоначального владельца и не подлежит передаче.
Для предъявления гарантийной претензии необходимы действительные доказательства покупки, фотографии дефекта и серийный номер продукта.
Пожалуйста, сохраните документ, подтверждающий покупку, на случай будущих гарантийных претензий.
Данная гарантия не распространяется на:
1. Нормальный износ;
2. Любой ущерб, причиненный несчастным случаем, неправильным использованием, небрежностью, злоупотреблением или любыми другими сложными причинами;
3. Неправильная сборка, техническое обслуживание или обслуживание неавторизованным специалистом.
Страхование ответственности на 1,3 миллиона человек по всему миру, включая коммерческую общую ответственность и основание для возникновения событий.
100% проверка качества:
Carbonal проводит 100% проверку качества и записывает в базу данных. Каждому карбоновому ободу присваивается уникальный идентификационный номер , что позволяет нам поставлять продукцию высочайшего качества и отслеживать каждый диск, чтобы обеспечить лучшее послепродажное обслуживание.
Узнайте больше о контроле качества карбоновых дисков Carbonal..
Дисковый тормоз, легкий трубчатый обод из карбона, глубина 38 мм.
Артикул DT38S, вес 330г, ЭРД 569мм. Более широкий и U-образный профиль обода аэродинамической формы глубиной 38 мм, изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, делает этот трубчатый обод диска очень легким и является хорошим выбором для легких опорных катков.
Асимметричный 50 мм Deep Super Light Disc Road Bike трубчатый углеродный ободок
Элемент dt50d, вес 360г, ERD 545 мм. слияние Onstructed с премиум Toray T700 & T800 Углеродное волокно делает этот асимметричный 50 мм глубокий Disc Road Tubouly Rim Легкая, но жесткая, построить в легкий дорожный велосипедный диск углерода Wheelset.
88 мм глубина 25 мм ширина u форма дисковый тормоз 700c велосипед трубчатый карбоновый обод
деталь dt88s, вес 530 г, эрд 469. более широкий и аэродинамический профиль профиля обода, 88 мм глубокие ободья для велосипедов имеют ширину 25 мм, это тенденция в дороге и триатлоне дорожные велосипедные колеса. вес ider rim & колесо делает боковые стенки шины более вертикальными.
диск дорожный велосипед 50 мм глубина u форма 700c дорожный углеродный трубчатый обод
item dt50s, вес 360g, erd 545. c onstructed с премией toray t700 & t800, делает этот 700c диск обод 50 мм глубокий трубчатый жесткий, легкий и прочный, идеально подходит для гонок и все еще достаточно силен, чтобы тренироваться.
60 мм глубокая трубчатая u форма aero 700c углеродное волокно дорожные дисковые диски
item dt60s, вес 430g, erd 525. Этот 60 мм трубчатый обод диска дороги идеально подходит для более широких шин шириной от 24 до 35 мм, используемых на большинстве дисковых тормозных дорожных велосипедов. Форма ширины 25 мм является изодинамической, жесткой и достаточно прочной для тренировки, гонок.
Асимметричный диск со смещением 2,5 мм, дорожный карбоновый, трубчатый обод глубиной 38 мм.
Артикул DT38D, вес 330г/370г, ЭРД 569мм. Изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, этот асимметричный шоссейный трубчатый обод глубиной 38 мм легкий, но жесткий и встроен в легкую карбоновую колесную пару шоссейных велосипедов.
Колеса 700C Carbon Road и TT Track с пятью спицами, ширина 25 мм и глубина 56 мм
Артикул DTX501-25W-56D, вес: 850–1170 г. Новое пятиспицевое карбоновое колесо имеет обод глубиной 56 мм и шириной 25 мм, доступный клинчерный (готовый к бескамерному использованию) и трубчатый профили обода, аэродинамический дизайн и выдающаяся жесткость обеспечивают оптимальную передачу мощности, идеально подходящую для шоссейных гонщиков, гонщиков на время и триатлонистов.
Обод 700c для шоссейного дискового велосипеда, асимметричный, клинчерный, со смещением 2,5 мм, бескамерный
Артикул D18-38X, вес 400 г, ERD 569. Этот обод диска имеет асимметричную форму обода. Асимметричные обода со смещенным ниппельным основанием улучшают общую прочность колеса за счет правильной балансировки углов крепления спиц от одного фланца к другому.
Давайте останемся на связи ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
