Наши новые карбоновые клинчерные диски дисковых тормозов для шоссейных велосипедов на 40–70 грамм легче, чем версия с ободными тормозами, благодаря использованию новой структуры волокон, которая удаляет ненужный лишний материал с дисковых тормозных дисков, чтобы снизить вес без ущерба для прочности ободов, и изготовлены из высококачественного материала Toray. Карбоновое волокно T700 и T800.

Все карбоновые диски на велосипеде Carbonal на 100% индивидуальны. Например, графика на ободе, цветная окраска, бескамерные отверстия в ободе, отверстие для клапана Шредера или Presta, внутреннее отверстие для ниппеля, усиленный обод, шнуровка 2: 1, рисунок G3 и индивидуальная форма обода (OEM).

Шоссейный велосипед 700C, клинчерные диски внутренней ширины 18 мм:

Ключевые моменты: дорога / внутренняя ширина 18 мм / клинчер (готовность к бескамерному использованию) / размер шин: рекомендуется 21C-38C.

Когда гонщик на шоссейных велосипедах ищет идеальную универсальность. Новая линейка карбоновых клинчерных дисков для дорожных дисковых тормозов для велосипедов является идеальным ответом, поскольку сочетает в себе легкий вес, аэродинамику, высокую жесткость и большую прочность для обеспечения максимально возможной эффективности.

Шоссейный/гравийный велосипед 700C, клинчерные диски внутренней ширины 21 мм:

Ключевые моменты: дорога/гравий/внутренняя ширина 21 мм/клинчер (готовность к бескамерному использованию)/размер шин: рекомендуется 23C-43C.

***Обода D21-60/D21-80 продаются исключительно покупателями из Великобритании. Если вы из Великобритании, мы временно не можем предоставить вам эту модель, пожалуйста, поймите!

Шоссейный/CX/гравийный велосипед 700C, клинчерные диски внутренней ширины 22 мм:

Ключевые моменты: дорога / CX / гравий / внутренняя ширина 22 мм / клинчер (готовность к бескамерному использованию) / асимметричный / размер шин: рекомендуется 23C-50C.

Благодаря крючковатому борту и внутренней ширине 22 мм эти диски могут выдерживать любые нагрузки: от очень низкого давления для гравия до высокого давления, когда поездка переходит на асфальт. Доступны как симметричные, так и асимметричные профили обода , а также сохранение внутренней ширины обода на уровне 22 мм означает, что вы не потеряете совместимость с более тонкими шинами диаметром 25 мм или даже 23 мм. Он обеспечивает производительность, управляемость, долговечность… практически все.

700C CX/гравийный велосипед, клинчерные диски внутренней ширины 24 мм:

Ключевые моменты: велокросс / гравий / внутренняя ширина 24 мм / клинчер (готовность к бескамерному использованию) / размер шин: рекомендуется 27C-50C.

700C Шоссейный/CX/гравийный велосипед, внутренняя ширина 22 мм/24 мм/25 мм, БЕЗКРЮЧКОВЫЕ диски:

Ключевые моменты: дорога / CX / гравий / без крюка (готова к бескамерному использованию) / размер шин: рекомендуется 23C-50C.

700C CX/гравийный велосипед, клинчерные диски внутренней ширины 29 мм:

Ключевые моменты: 700c (29 дюймов) / гравий / CX / внутренняя ширина 29 мм / клинчер (готовность к бескамерному использованию) / размер шин: рекомендуется 35C-55C.

650b Шоссейный/CX/гравийный велосипед, внутренняя ширина 22 мм/24 мм/25 мм, клинчерные и БЕЗКРЮЧКОВЫЕ диски:

Ключевые моменты: 650b (27,5 дюймов) / Road / CX / Gravel / Hookless (подходит для использования без камер) / размер шин: рекомендуется 23C-50C.

Преимущество клинчерных дисков дискового тормоза:

* Изготовлен из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, очень легкий ;

*Аэродинамический дизайн профиля;

*Легкое крепление шин и возможность установки бескамерных шин;

*Гарантия 5 лет.