Диск 700c 29er шириной 22 мм и глубиной 30 мм, клинчерный обод для шоссейного и гравийного велосипеда

Артикул Д18-38, вес 390г, ЭРД 569мм. Этот дорожный обод велосипедного дискового тормоза глубиной 38 мм имеет ширину 25 мм, широкий U-образный профиль обода обеспечивает улучшенную аэродинамику, а углерод Toray T800 используется для того, чтобы сделать этот обод более прочным, легким и жестким для колес дорожных дисковых тормозов.

Пункт D18-45, вес 430 г, ERD 555 мм. U Аэродинамическая форма профиля и 25 мм Ширина отслеживания делает это 700C Road Collcher RIM Лучший обращение с углами и спусками, прочно для различных местность. Это ваш лучший выбор для легкого дорожного дискового тормоза Колесо.

Артикул D18-30, вес 360 г, ERD 586. Более широкий, но более низкий профиль, изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, эти ободья для шоссейных дисков 700c очень легкие и жесткие, универсальные.

Артикул D18-38X, вес 400 г, ERD 569. Этот обод диска имеет асимметричную форму обода. Асимметричные обода со смещенным ниппельным основанием улучшают общую прочность колеса за счет правильной балансировки углов крепления спиц от одного фланца к другому.

Артикул D21-22, вес 350 г/380 г, ERD 601 мм. Этот набор клинчерных ободов для велосипеда глубиной 22 мм с внутренней шириной 21 мм предлагает широкую и устойчивую платформу для всего: от шоссейных велосипедов до гравийных велосипедных покрышек.

Пункт D18-50, вес 450 г, ERD 545 мм. 700c Дорожный дисковый тормоз 50 мм Профиль формы Deep U делает этот обод довольно жестким, но все же аэродинамический производительность. Достаточно прочный и аэродинамический для дорожных гонок, обучения, а также циклокросс езда.

Item D30-30H, weight 420g, ERD 585mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.

Изделие D18-60, вес 500 г, ERD 525 мм.U аэродинамический 18mm форма делает этот углеродный слой высоким профилем глубиной 60 мм и 18mm внутренняя ширина клинчер дискового тормоза бескамерный обод легкий, но все же жесткий . Создан для победы в спринтерских финишах, гонках на время, триатлоне и кольцевых гонках.