Уважаемые клиенты, Мы искренне приглашаем вас и вашу команду принять участие в Тайбэйском цикле 2024 года и посетить наш стенд, чтобы насладиться нашими новейшими велосипедными ободами / карбоновыми к...
Предмет номер.:
DISCT-X-DF/DRSize:
700CMaterial:
Toray T700 & T800 carbon fiberType:
Tubular / Clincher (Tubeless ready)Weight:
1120~1400gInner width:
15.3mmOuter width:
23mmMax weight limit:
130kgs / 287lbsпункт продукта: 700c полное карбоновое дисковое колесо Трубчатые задние колеса шириной 23 мм
Технические характеристики:
вещь: | диск-x-df/dr | использовать: | шоссе, тт, триатлон |
тип обода: | 700c трубчатый и клинчерный - дисковый тормоз | материал: | Toray T700 и T800 из углеродного волокна премиум-класса |
бескамерка готова: | да | масса: | 1120 г ~ 1420 г ± 50* |
ширина: | трубчатый - 23мм, клинчерный - 15.3мм / 23мм | ткать: | 12к / мрамор |
максимальное давление в шинах: | 125 psi / 8.62 бар (рекомендуется) | финиш: | матовый, глянцевый |
ширина шины | 23с - 32С (рекомендуется) | Максимальный предел веса: | 130 кг / 287 фунтов |
наклейка: | нет или индивидуальные | гарантия: | 5 лет |
* вес: трубчатое переднее колесо (DISCT-DF) - 1,120г±50;
трубчатое заднее колесо (DISCT-DF) - 1,240г±50;
клинчерное переднее колесо ( DISCX-DF) - 1,280г±50;
клинчерное заднее колесо ( DISCX-DF) - 1,420г±50;
5 лет гарантии:
Carbonal гарантирует отсутствие производственных дефектов в своих продуктах в течение 5 лет после первоначальной даты покупки.
эта гарантия распространяется только на первоначального владельца и не подлежит передаче.
действительное доказательство покупки, фотографии дефекта и серийный номер продукта необходимы для претензии по гарантии.
пожалуйста, сохраните подтверждение покупки для любых будущих претензий по гарантии.
эта гарантия не распространяется:
1. нормальный износ;
2. любой ущерб, причиненный несчастным случаем, неправильным использованием, небрежным обращением, злоупотреблением, или любыми другими серьезными причинами;
3. неправильная сборка, обслуживание, или обслуживание неуполномоченным специалистом.
1.3 миллиона страховок гражданской ответственности по всему миру,, включая коммерческую общую ответственность и основание для возникновения.
Артикул DISCX-DR-W28, вес: 1096 г±50. Разработано как идеальное заднее дисковое колесо для шоссейных велосипедов и велосипедов для гонок на время, наиболее эффективное решение для аэродинамики и качества езды.
Элемент dt50d, вес 360г, ERD 545 мм. слияние Onstructed с премиум Toray T700 & T800 Углеродное волокно делает этот асимметричный 50 мм глубокий Disc Road Tubouly Rim Легкая, но жесткая, построить в легкий дорожный велосипедный диск углерода Wheelset.
Артикул XC725, вес 300 г, ERD 557 мм. Этот новый карбоновый велосипедный обод 650b легкий и жесткий, это очень легкий обод 27,5 для XC, лучший выбор для сверхлегких карбоновых колес 650b. Он готов к использованию без крюка и без камеры и идеально подходит для вашего бегового велосипеда 650b.
[Тормозной Диск] Обычай строить дисковый тормоз гравий углерода колеса велосипеда с ДТ Свисс 240 СП-концентратор + Sapim СХ лучей спицы &амп; сплав соски. Уровень про гонки, легкий, жесткий и прочный, идеально подходит для гравия &амп; велокросс велосипед.
Артикул DT30S, вес 310г/350г, ЭРД 585мм. Более широкий и низкий профиль делает эти трубчатые ободья шоссейных велосипедных дисков очень легкими, обеспечивает идеальную управляемость на поворотах, в условиях бокового ветра, это хороший выбор для дорог и скалолазания.
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Изделие D24-35X (GCX35), вес 360 г, ERD 537 мм. Асимметричный карбоновый обод со смещением 2,5 мм для легкого гравийного велосипеда 650b, готов к клинчеру и бескамерному оборудованию, более жесткий, прочный и долговечный, идеально подходит для изготовления колес дисковых тормозов гравийного велосипеда.
Item R18-38X (RX38D), weight 470g, ERD 469mm. Asymmetric rim profile with offset spoke holes for better triangulation of spoke angles and balance of tensions in a wheel build, resulting a stronger, stiffer, more compliant and reliable road wheels.