Уважаемые клиенты, Мы искренне приглашаем вас и вашу команду принять участие в Тайбэйском цикле 2024 года и посетить наш стенд, чтобы насладиться нашими новейшими велосипедными ободами / карбоновыми к...
Предмет номер.:
DTX301-23W-60DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
60mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Товар: Колеса 700C Carbon Road и TT Track с тройными спицами, ширина 23 мм, глубина 60 мм
Это колесо с тремя спицами имеет обод глубиной 60 мм и шириной 23 мм. Аэродинамический дизайн и выдающаяся жесткость обеспечивают эффективную и прямую передачу мощности , что идеально подходит для испытателей гонок на время и триатлонистов.
Характеристики колес 700C с тремя спицами для шоссе и триатлона
Модель | DTX301-23W-60D |
Материал | Toray T700 премиум-класса из углеродного волокна |
Размер | 700C (ЭТРТО 622 мм) |
Использование по назначению | Шоссе / Триатлон / Гонка на время / Трек |
Тип бусины | Трубчатый / Клинчер (готов к бескамерному использованию) |
Готов к бескамерному использованию | Да, да |
Ширина _ | Трубчатый 23 мм / клинчер 15 мм внутренний и 23 мм внешний |
Глубина | 60 мм |
Масса |
Трубчатый/ободной тормоз/передний - 795г Трубчатый/ободной тормоз/задний - 910г Трубчатый/дисковый тормоз/передний - 795г Трубчатый/дисковый тормоз/задний - 910г Трубчатый/гусеничный/передний - 880г Трубчатый/гусеничный/задний – 1020г. Клинчер/ободной тормоз/передний - 915г Клинчер/ободной тормоз/задний – 1030 г. Клинчер/дисковый тормоз/передний - 915г Клинчер/дисковый тормоз/задний – 1030 г. Клинчер/гусеничный/передний - 1000г. Клинчер/гусеничный/задний – 1140 г. *Вес может отличаться ±5%.
|
Максимальный вес велосипедиста (на ровной поверхности) | 130 кг / 287 фунтов |
Плетение | УД, Мрамор |
Заканчивать | Матовый, глянцевый |
Диаметр отверстия клапана | 6,5 мм |
Размер оси |
Ободной тормоз: передний QR 100 мм / QR 130 мм Дисковый тормоз: передний 12x100 мм, задний 12x142 мм. Гусеница: передняя фиксированная 100 мм/задняя фиксированная 120 мм |
Кассетный корпус (заднее колесо) | Shimano Road 11S / Sram XDR |
Давление в шинах | 1 25 фунтов на квадратный дюйм / 8,62 бар (рекомендуемый максимум) |
Наклейка / Краска | Нет или пользовательская графика |
Гарантия | 5 лет |
Все карбоновые диски на велосипеде Carbonal на 100% индивидуальны. Если предпочтительные характеристики не указаны в списке, свяжитесь с нами (sales@carbonalbike.com) и опишите ваши особые требования, мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам.
100% проверка качества:
Carbonal проводит 100% проверку качества и записывает в базу данных. Каждому карбоновому трехспицевому колесу присваивается уникальный идентификационный номер , что позволяет нам поставлять продукцию высочайшего качества и отслеживать каждое колесо, чтобы обеспечить лучшее послепродажное обслуживание.
Узнайте больше о контроле качества Carbonal.
5 лет гарантии:
Carbonal гарантирует отсутствие производственных дефектов в своей продукции в течение 5 лет с даты покупки.
Данная гарантия распространяется только на первоначального владельца и не подлежит передаче.
Для предъявления гарантийной претензии необходимы действительные доказательства покупки, фотографии дефекта и серийный номер продукта.
Пожалуйста, сохраните документ, подтверждающий покупку, на случай будущих гарантийных претензий.
Данная гарантия не распространяется на:
1. Нормальный износ;
2. Любой ущерб, причиненный несчастным случаем, неправильным использованием, небрежностью, злоупотреблением или любыми другими сложными причинами;
3. Неправильная сборка, техническое обслуживание или обслуживание неавторизованным специалистом.
Страхование гражданской ответственности на 1,3 миллиона человек по всему миру, включая коммерческую общую ответственность и основание для возникновения событий.
Дополнительная информация о нашей гарантийной политике.
Артикул DTX301-27W-59D, вес: 780–1010 г. Новое колесо 700c с тремя спицами диаметром 20 мм, внутренними, 27 мм внешними и глубиной 69 мм, доступное в трубчатом и бескамерном исполнении, аэродинамический дизайн и превосходная жесткость для оптимальной передачи мощности, идеально подходит для тестеров по триатлону и спортсменов-триатлонистов. Конструкция из чрезвычайно высокомодульного углеродного волокна, проверенная профессионалами в гонках.
Изделие R18-38, вес 470г, ЭРД 569мм. Шире, сильнее и быстрее. Этот дорожный клинчерный обод глубиной 38 мм имеет ширину 25 мм. Широкий профиль обода обеспечивает улучшенную аэродинамику, лучшую управляемость при боковом ветре и более быструю езду.
[Ободной тормоз] Изготовленные вручную карбоновые колеса для дорожного велосипеда со ступицей Bitex BX303F/R +спицами и ниппелями Aero CX-Ray Sapim . Уровень Eco Racing, самая доступная карбоновая колесная пара для шоссейных велосипедов.
Артикул DT38D, вес 330г/370г, ЭРД 569мм. Изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, этот асимметричный шоссейный трубчатый обод глубиной 38 мм легкий, но жесткий и встроен в легкую карбоновую колесную пару шоссейных велосипедов.
Товар MX780 , вес 615г, ERD 545мм. Этот 27,5-дюймовый карбоновый обод для толстого велосипеда шириной 80 мм отличается прочностью и имеет двойную конструкцию для езды по снегу, песку или одиночной трассе. Секция глубиной 28 мм обеспечивает дополнительную жесткость для более агрессивных гонщиков.
Карбоновые колеса для горных велосипедов, изготовленные по индивидуальному заказу, со ступицей Extralite и спицами Sapim CX-Ray. Выбери свой любимый карбоновый обод для горного велосипеда. Каждая колесная пара кропотливо собирается вручную опытным колесостроителем.
[дисковый тормоз] дорожное карбоновое колесо, изготовленное по индивидуальному заказу, с novatec d411 спереди и задней ступицей d412 + стойка aero x-tra 1420 спицами и усилителем; соски столба. Экологический гоночный уровень, легкий, жесткий и прочный, идеально подходит для каждой вашей поездки.
изделие RT38D, вес 360г, ERD 569мм. Эти 25мм широкий трубчатый обод 38 мм глубокая асимметричная форма, аэродинамические характеристики и более жесткие, прочные и надежные велосипедные колеса за счет выравнивания натяжения спиц между ведущим и неприводным сторона спицы.